科研人员

吴私工程师

  • 学历:硕士研究生

工作和教育经历

2014年07月毕业于辽宁石油化工大学,硕士研究生,化工过程机械专业,工程师,目前就职于中国科学院大连化学物理研究所DNL2900动力电池与系统研究中心,从事燃料电池相关研发设计。

研究工作简介

主要致力于燃料电池相关领域,熟悉高温甲醇燃料电池系统、电堆、燃料处理器及热管理模块相关设计,尤其擅长燃料电池产品系统及核心部件的研发、化学及电化学、流体流动和传热、结构强度分析仿真计算。

参与设计开发了国内首艘高温甲醇燃料电池游船25kW动力系统、爱驰车企高温甲醇燃料电池10kW动力电源模块、高温甲醇燃料电池5kW热电联供系统等,设计了具备结构、流体、热力、化学、电化学等多学科多场耦合的仿真设计优化管理工具,用于全面提升燃料电池性能,降低产品成本,缩短设计周期。

代表性论文和专利

[1] Lan H , Yang L , Zheng F , Zong C , Wu S.Analysis and optimization of high temperature proton exchange membrane (HT-PEM) fuel cell based on surrogate model[J].International Journal of Hydrogen Energy, 2020, 45(22).

[2]王浩然,吴私,杨林林,兰海兵,陈超,孙伟,宋学官.高温质子交换膜燃料电池电堆端板拓扑优化[J].大连理工大学学报,2020,60(2):142-148.

[3]陈超,王硕,兰海兵,杨林林,吴私.基于代理模型的直流道质子交换膜燃料电池优化设计[J].大连理工大学学报,2020,60(03):244-250.

授权专利5件:

吴私、李春兰、王森

一种新型三介质复合热交换器

CN201510248025

吴私、李春兰、王森

一种全焊式板式热交换器

CN201520314352

杨林林、吴私、孙公权

一种套筒式燃料处理器及应用

CN201911258249

杨林林、吴私、孙公权

一种模块化燃料处理器及应用

CN201911259402

杨林林、吴私、孙公权

一种模块化多介质复合热交换器

CN202011470360

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