2024年1月31日，由大连化物所能源催化转化全国重点实验室陈忠伟院士团队，研发的高比能氢混动力电源适配的工业级无人机试飞成功，氢混动力电源比能量达600Wh/kg，无人机在-7℃，风力5级室外环境下试飞，燃料电池稳定输出2030W。该动力电源可应用于环境温度范围-20℃~40℃，可以满足无人机各种动作变化，系统稳定性高，效率高，可靠性高，寿命长。

动力电源是无人机的心脏，其决定了无人机的续航时间和作业效率。目前电动无人机市场上主流动力电源是锂电池，但锂电池存在续航时间短、低温环境适应性差等不足。氢混动力电源具有比能量高，续航时间长，可靠性高，环境适应性强，可运行温度范围广等优点，常用于中型固定翼和大型多旋翼无人机，能有效解决工业无人机续航时间短的“卡脖子”问题。

陈忠伟院士团队坚持基础材料研究与工程应用开发并重，实现氢混动力电源从锂电电极材料研究、锂电电芯开发、燃料电池催化剂材料研究、燃料电池膜电极设计制备、燃料电池电堆开发和系统设计集成全链条研发。突破高性能风冷膜电极设计制备、高比功率电堆设计集成、高比能系统设计集成、氢气消耗动态平衡能量管理、低温锂电池等技术。

此外，团队持续开发氢混动力电源技术，已开发新一代高比功率电堆设计技术和高比能氢源技术，动力电源比能量将突破800Wh/kg，环境温度范围-40℃~60℃，达到国际领先水平。

                                                      （文/史鑫 图/史鑫 谷旺）